因为它（伺服系统）双11快递越来越快了！
一年一度的双11到了，又是该剁手的节日，有几个人控制的住不剁手呀！11月11日23点18分09秒，2018天猫双11当日物流订单量突破10亿大关，正如马云在2017年全球智慧物流峰会上所说的一样：我们很快会面临一天10亿个包裹。
西门子于20世纪50年代进入物流领域，并于20世纪80年代进入中国物流市场
首先，在被交给物流公司取件员的时候，你会被登记基本信息。这些信息就像预设好的人生轨迹一样，决定了你一生的命运。之后，取件员会将你送往所在城市的分拣中心，那里的包裹分拣系统会对你进行识别和处理，将你分拣到相应的位置。之后你就会开始一段美妙的旅行，换乘不同的“交通工具”，最终由送件员把你送到收件人手中。听起来简单，但实际的物流供应链网络要复杂得多。在这样一套复杂的流程中，应用于分拣中心的包裹分拣系统对于快递运送的速度和准确性发挥着至关重要的作用。自动化的包裹分拣系统首先要准确高效地识别物品信息，然后通过机电一体化设备运输和分拣物品。此外，强大的IT系统还会全面地控制整个流程中的分拣、派送和信息查询等环节。
京东重庆分拣中心是京东物流在全国分拣配送物流网络的西南中心之一
大型分拣中心的包裹分拣速度不容小觑。比如位于南京的中国邮政EMS航空集散中心每小时可处理9.6万件包裹，位于杭州的顺丰航空枢纽每小时可处理6万件包裹。而这背后都有西门子的高科技！
在2018年投入运营的京东亚洲一号重庆分拣中心中，西门子提供了从规划设计、设备安装调试、系统集成到验收和售后服务的全流程服务和支持。所采用的西门子分拣系统的处理效率高达每小时2.4万件。
西门子的包裹自动化分拣系统可以大幅提高快递运送的速度和准确性。
西门子早在上世纪五十年代就进入物流领域，曾为德国邮政提供了世界上第一台自动分拣信件的设备。到目前为止，西门子已经为众多物流运营商提供了领先的分拣系统和解决方案，其中就包括UPS、FedEx、DHL、顺丰、EMS、京东物流等行业领军企业。上世纪八十年代，西门子进入中国物流市场。1989年，西门子为北京邮区中心局提供整套信函自动分拣系统，这是北京邮政乃至中国邮政历史上第一套从国外引进的信函自动分拣系统，自此，中国邮政结束了信函分拣工作的手工作业模式，开启了全新的信函自动分拣时代。
十年后，西门子为北京邮政提供了三套信函分拣设备，每台信函分拣机的处理能力达到每小时3.6万件。而在2011年投入使用的北京邮政综合邮件处理中心中，这一数字被刷新到每小时4.6万件。这有赖于代表当时信函分拣设备技术标杆的西门子双层信函分拣机，其高吞吐量和低卡塞率的特点可确保北京市邮政公司能够每日处理多达300万封的信函。
此外，西门子帮助国内知名物流公司顺丰打造了其第一个真正意义上的包裹自动化航空枢纽——华北航空枢纽。西门子特别设计了用于包裹半自动分拣的输送机人工矩阵系统，这种方式在顺丰公司后续建设的分拣中心，乃至国内其他快递公司以及电商公司的包裹分拣系统中大量使用，几乎成为该类处理方式的标配。
随着电商市场的高速发展，物流产业对自动化和数字化技术的要求也越来越高。西门子凭借深厚的积累、强大的系统集成能力和领先的IT系统，能够根据不同用户、不同流程和不同包裹的特点提供定制化的包裹自动化分拣系统。以后不仅是西门子还有富士电机、东元电机等诸多国产伺服走入快递物流市场。
华科星电气主营产品：富士伺服电机，东元伺服电机，禾川伺服电机，拓达伺服电机，拓达步进电机，中大行星减速机，博世力士乐变频器，安全光幕，传感器，开关电源等。