华科星--电机智造筑梦者 伺服电机让自动化生产更简单高效
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  • 发布时间: 2018 - 07 - 12
    台湾拓达科技有限公司                                                                              台湾拓达科技有限公司(Tode Technoioies Co.,Ltd.)1980年成立于台湾新竹市,是专业从事电子自动化控制和制造的科技公司。我们基于客户的需求持续改善创新,力求提供全方位的自动化控制解决方案和产品来满足当今越来越高的自动化生产要求。与世界多家知名电机公司保持着长期的技术战略合作关系,近十年来通过产品不断发展革新已经行销全球50几个国家或地区;为了能更好满足内地客户的各种需求和提供更加专业及时的技术服务,公司已经于2008年在浙江嘉兴设立工厂并针对中国市场的发展趋势设计最适化产品,全方位的服务中国自动化机械制造业。
    拓达TSDA系统直流伺服驱动器、直流伺服电机,电压18~80VDC;反馈单元1000线、1250线、2500线;接收600KHZ脉冲频率;华科星电气主营产品:富士伺服电机,东元伺服电机,禾川伺服电机, 拓达伺服电机,拓达步进电机,中大行星减速机,博世力士乐变频器,安全光幕,传感器,开关电源等自动化集成产品。华科星免费提供伺服电机选型与产品技术支持,提供24V/36V/48V国产直流伺服电机,直流伺服驱动器,低压伺服电机厂家销售&终身维护,13602631692!
  • 发布时间: 2018 - 07 - 11
    台湾拓达科技有限公司                                                                              台湾拓达科技有限公司(Tode Technoioies Co.,Ltd.)1980年成立于台湾新竹市,是专业从事电子自动化控制和制造的科技公司。我们基于客户的需求持续改善创新,力求提供全方位的自动化控制解决方案和产品来满足当今越来越高的自动化生产要求。与世界多家知名电机公司保持着长期的技术战略合作关系,近十年来通过产品不断发展革新已经行销全球50几个国家或地区;为了能更好满足内地客户的各种需求和提供更加专业及时的技术服务,公司已经于2008年在浙江嘉兴设立工厂并针对中国市场的发展趋势设计最适化产品,全方位的服务中国自动化机械制造业。台湾拓达伺服电机驱动器产品详细台湾拓达伺服电机驱动器产品特点高响应:速度环响应频率达到...
    拓达伺服电机驱动器采用先进的制造工艺和质量管控体系;产品型号齐全,从200W 到7.5KW满足各种伺服电机配套需求。华科星免费提供伺服电机选型与技术支持服务,服务热线:13602631692,欢迎您来电咨询!
  • 发布时间: 2020 - 05 - 21
    拓达伺服电机驱动器采用先进的制造工艺和质量管控体系; 高响应:速度环响应频率达到800Hz,满足更高速度响应要求场合; 高精度:17bit高分辨率编码器对应,轻松应对各种高精度应用场合,更加精准平稳; 高可靠性:元器件使用寿命高达10年,为您的使用解除后顾之忧; 内部抑制滤波功能:
  • 发布时间: 2018 - 09 - 27
    台湾拓达快递分拣专用伺服滚筒,是根据快递物流行业对物流效率越来越高的要求特别定制而成的,相对传统的普通电机具有启动停止速度快、定位精准、结构紧凑一体化、安装简单等特点,能够极大的提升分拣效率提高单位时间的处理数量,模块一体化的结构使安装调试更加的方便简单设备外观更加简洁美观,并大大缩短设备组装的时间。
    台湾拓达快递分拣专用伺服滚筒,是根据快递物流行业对物流效率越来越高的要求特别定制而成的,相对传统的普通电机具有启动停止速度快、定位精准、结构紧凑一体化、安装简单等特点,能够极大的提升分拣效率提高单位时间的处理数量,模块一体化的结构使安装调试更加的方便简单设备外观更加简洁美观,并大大缩短设备组装的时间。深圳华科星电气总代理,厂家直销,大量现货!
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10款炫酷的物流自动化伺服控制技术及设备

日期: 2019-02-21
浏览次数: 25

10款炫酷的物流自动化伺服控制技术及设备

近年来,物流行业出了不少新颖的自动化和智能化技术装备,这些技术往往被冠以物流黑科技伺服控制系统物流自动化与智能化技术重点爆发的领域主要有:全自动化智能分拣输送系统;货车无人驾驶系统;无人配送小车;无人机配送;分拣机器人;仓储机器人等等,

10款炫酷的物流自动化伺服控制技术及设备

在这里给大家整理10款最炫的物流自动化技术设备,让我们看看中外物流自动化伺服控制设备的无穷魅力吧。


1、智能传送分拨伺服控制系统

这是一款非常666的传送带,没几天就传遍了整个互联网。就是这样的技术,大咖和网友也是纷纷大呼过瘾!

10款炫酷的物流自动化伺服控制技术及设备

2、奔驰无人驾驶物流车

在无人驾驶和智能出行的概念上玩得不亦乐乎的奔驰又放了大招,奔驰发布了最新的Vision Van概念物流车。

10款炫酷的物流自动化伺服控制技术及设备


物流车?对,你没听错,就是大马路上随处可见的那种。但这次,奔驰却颠覆了我们对传统物流车的印象。试想一下,一辆内置物联网系统、自动化的货架以及无人机的无人驾驶物流车会长什么样?名副其实的“无人驾驶”,Vision Van给我印象最深的就是,这货已经极简到连方向盘、踏板及中控台都没有,所有的操作完全依靠司机座位左边的操纵杆完成。黑科技满满的物流车,既然Vision Van瞄准的是快递界,那就得有它该有的功能。首先,奔驰不仅为Vision Van设计了一套先进的装货系统,还配有专用的货架传送车,可以自动化分拣包裹,然后装车。另外,奔驰Vision Van还将传统的车厢隔成N个小隔间,可由电脑自动控制合理摆放。

这么看下来,确实高大上,但是这么大的块头在便利性上可是要完败给小巧灵活的电动车了。奔驰给出的解决办法是——“无人机”。

10款炫酷的物流自动化伺服控制技术及设备

进行包裹配送时,车辆顶部的无人机会预先设定地址。随后车厢内的自动运输架就会将包裹运送到车顶的无人机上进行派送。其中,每台无人机可以带差不多4斤的包裹,飞19公里,这在一些车辆不适合前往的区域内有着非常大的优势。奔驰的野心当然远远不止一款车,事实上,它已经提出了一个500亿欧元的项目,名为adVANce,意为更加先进的一整套未来出行体系。

而这次的Vision Van可以说是奔驰对于“VAN(货车)”的种种概念。比如说奔驰设想物流可以被追溯来源,让包裹能时时刻刻地在线,快到的时候,消费者能自动得到消息提醒,不再需要快递小哥忙着打电话了。当然,这款车目前为止量产的可能性很低,不过概念车上的一些科技元素与创新大胆的想法将被运用在奔驰未来的发展道路上,期待它给我们带来更多的惊喜。


3、菜鸟首款智能配送机器人小G

菜鸟小G总设计师陈俊波希望,未来小G能帮助快递员缓解末端配送压力。但菜鸟机器人也并非只有配送功能,更多的应用场景也在不断研发。小G呢,身高1米左右,大概能装10-20个包裹。能识别路上的行人、车辆,还可以自己乘坐电梯,但放心,人家很有礼貌,高峰期不会跟你抢的。如何使用呢?通过手机APP进行需求预定,小G便会规划最优配送路径。实时产看你的包裹位置,用户电子扫描一下即可签收。这时候,我知道有些人该动小心思了,反正机器人也不认识我,管他什么包裹,我多拿几个,简直是送上门的盗窃机会啊!这想法可以放弃了!

小G机器人在用户取走包裹时,会自行检查剩余包裹,一旦发生异常,它会提醒用户重新操作,若用户拒不执行,则会当场发出警报。所以,你想到的别人都想过一百遍了!


4、德国智能停车系统

来自德国Serva公司的智能停车系统将AGV叉车和智能停车系统完美结合,实现停车场空间的充分利用。


5、菜鸟—AR智慧物流系统

自菜鸟成立以来,物流行业不断曝出黑科技,继全自动化的机器人仓库以后,这次我们又实验了一个AR智慧物流系统,全程酷炫碉堡,保证颠覆你心中的物流认知!只要带上AR眼镜,打开操作系统,就可接到源源不断的订单,工作人员还可直观看到商品的质量、体积等各种信息,进行快速分类。系统会指导工作人员按照最优路线行走,迅速找到货架上的商品,并进行合作扫描等操作。之后,AR眼镜还能帮助工作人员迅速地完成质量检测、包装等工作。在所有动作完成后,直接点击出库,货物在仓库的流程就搞定了,工作人员全程不需动脑,像玩游戏一样便可完成全部工作。不仅如此,在货品离开仓库以后,快递员还可利用这套技术快速轻松地完成包裹分类,并结合自身服务区域与消费者喜好进行科学配送。照菜鸟这样搞下去,以后快递员是不是要成钢铁侠了?


6、第三代物流机器人

什么是第三代物流机器人?直面行业技术痛点,在效率和功能上远超第二代,能够实现按需全自主的抓取、分拣、运输任务。机器人专用伺服电机


例如日立机器人,Fetch&Freight等,实现了从自动化到智能化的转变,由移动车体、机械臂和机械手组成,具备高度的自主性,能够完成多种功能如物体识别、抓取、分拣及运输等。


简单的说:第三代物流机器人在第二代基础上,增加了替换人工的机械手、机械臂、视觉系统、智能系统,提供更友好的人机交互界面,并且与现有物流管理系统对接更完善,具有更高的执行效率和准确性。


7、京东无人配送机器人

京东的送货机器人,看这体型,果然一个走纵向发展路线,一个走横向发展路线啊!鉴于这款机器人,京东太着急,名字还没起好,我就暂且叫它小D吧!小D长宽高分别为1m、0.8m、0.6m,具备6个不同大小的载货舱,和小G的空间存储量差不多。

功能上能够规划最佳路线、躲避行人,到达地点后,会通过京东APP、手机短信等方式通知用户收货;用户输入提货码即可取货。据京东相关部门负责人称:这款机器人2017年有望进行大规模商用。这样看来,京东机器人跟菜鸟的小G功能基本一样,没什么差别,不过这也没什么可惊讶的,毕竟这个送货的小机器人就需要这么多功能就行了,就算你为了区别开来,给他增添个按摩功能,也没有什么卵用啊!所以啊,别纠结功能雷同的事情,放大了来看,假如京东和菜鸟都使用了这种机器人,我们这200多万的快递小哥可怎么办啊,起码会少三分之一吧!


8、申通快递分拣“机器人”

一个机器人平台,只需配备2000米的仓库,10个入口,350个机器人就可以同时作业,1小时可以分拣18000个快件,更牛的是,这些机器人自动充电5分钟,就可以奔跑4小时,真正的24小时不停歇啊。


9、海康威视智能泊车机器人

海康威视的泊车机器人也“现身”于桐乡乌镇街的地下停车库。此次海康威视智能泊车机器人应用于第三届世界互联网大会,是全球首个机器人智能停车应用案例。智能泊车机器人采用海康机器人成熟的视觉&惯性双导航技术实现自主定位,定位精度误差小于5mm,可完成2000kg汽车的升举、搬运、旋转、下放,全球首家落地运行,2分钟帮你稳稳地停好车,一次完美的停车体验就该是这样!2分钟帮你稳稳地停好车一次完美的停车体验就该是这样的驱车前往商场,首先驶入停车场。先开入车库交互区,光栅等感应器辅助车主将车准确的停放在车架上,显示器实时显示停车画面,协助车主以第三视角感知停车位置的准确性并进行调整,停好下车。车内人员下车步行至车库口点击取码/APP停车,智能停车系统自动提醒车主确认已熄火、手刹到位,车内无人后,系统启动,生成取车码。此时,智能停车系统已为泊车机器人规划泊车位置并规划最优路径,成功调度泊车机器人由交互区驶出进行车辆停泊。同样,当车主回到停车场需要取车时,输入取车码触发停车系统,系统迅速调度泊车机器人将车辆运送到交互区取车位置。泊车机器人将车辆运送到交互区,车主即可在交互区将车驶出,离开停车场。


10、德国移动仓库机器人TORU

前不久,一家名为Magazino的德国公司宣称,他们已经打造了一个名为TORU的移动仓库机器人,它不仅能运输货物,还能直接从货架上分拣物品,这大大减少了人员在仓库内的走动,并减轻了员工在分拣货物上的工作负担,它甚至比只能够锁定货物位置并移动整堆货架的亚马逊仓库机器人技高一筹——具备视觉导航功能、操作简单,还能与人协作。Toru机器人在仓库内四处走动,旨在获取订单上的物品。Toru机器人走向货架后,使用激光和摄像头,检测它想得到的物品,确定物品在货架上的位置。一旦Toru机器人获得了物品,机器人会将其储存在内部货架上。将它们递送到指定位置或者根据需要进行替换。另外,TORU机器人很擅长处理涉及多种货物的订单。 例如对于一个包含了四种货物的订单,TORU可以依次走向四个货架,一次性把所有货物运送至运输站,而且不需要将货架移回原处。在TORU运行的过程中,它可以通过分析激光返回感应器的时间,识别墙面、货架栏以及人类的腿同时,分析数据会共享给同仓库的其他正在作业的TORU机器人。在流畅的识物、壁障过程中,TORU不需要大型控制臂的辅助,同时也不需要特别的指引灯和反射光指示方向,可谓它的两大优势。 

目前,已经有三个TORU机器人被运送到Erfurt地区的Fiege Mega Center投入使用。


现在伺服电机控制系列应用广泛,生活之中无处不在,给我们生活也带来了更多的便捷与社会的快速发展,机器人专用伺服电机成就了智能机器人。


华科星22年专业自动化设备配件系统集成服务经验,用心服务百万客户!现货批发,提供伺服系统,伺服驱动器,行星减速机,步进电机等一站式产品购买服务与技术调试支持。了解更多自动化伺服控制系统加微信13602631692电话同号,期待您的来电

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2018 - 11 - 03
深圳东元伺服维修中心专业维修世界各国伺服电机、伺服控制器、驱动器、PLC、直流调速器、触摸屏、人机界面、计数器仪表等自动化工控产品。我们拥有国内规模化专业化的伺服维修中心,高素质的专业维修团队,丰富的维修经验,雄厚的技术实力,优惠合理的价格,良好的商业信誉和大量的配件库存。我们配备了先进的维修设备,能够在无图纸无资料的条件下维修变频器,一般当天修复!祁工:139029541461.故障现象:东元伺服控制器主控板冷机正常,工作一段时间后元显示,但指示灯亮全亮。东元伺服控制器检查分析:通常冷机正常而热机不正常说明元器件基本正常,但不些器件性能下降所至,最大可能是电解电容漏电,令 5V 电源不稳,经查看此机器的出厂日期超过十年,超过十年的电解电容很易失效,换上所有全新的电解电容后反复试机正常。2.故障现象:东元伺服控制器显示“ AL-15 ”报警,起动无输出。东元伺服控制器检查分析:查资料“ AL-15 ”为过电流(软件)报警,经检查两个电流互感器均正常,试着屏闭智能模块报警输出端亦无效,触发模块能正常导通截止,后找来另一块主板换上,通电显示不正常,起动输出一个方向不稳,另一方向抖动,再检查模块其中一路输入端对电源正端阻值比其它输入端少很多,对应光耦不正常,经检查,确认光耦有问题,更换光耦后正常。如有技术问题访问网站http:/...
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2019 - 11 - 12
目前大部分工业设备的运动控制和传动系统中,在电动机动力源与负载运动部件之间,仍然经常需要使用中间机械传动机构,比如:伺服电机、行星减速机、同步带、滚珠丝杠......尽管包括直线电机、直驱电机等直接驱动技术已经越来越成熟,而机械部件传动在运控设备的驱动方式中将依然占据非常主流的地位。本期,我们就来谈谈这些机械传动机构的中间环节在运控设备中起到了哪些重要作用,以及选择怎样的传动速比更合适。实现直线运动受到我们目前动力源技术能力的限制,很多直线运动的应用需要使用旋转电机,并借助直线执行机构的转换实现部件的直线运动。虽然市面上已经有非常成熟的直线电机技术,但从集成、成本和实施操作的技术门槛等各方面,旋转电机与机械直线机构的集成组合对于目前大多数运控设备应用,仍然是更为现实的解决方案。比较常见的机械直线机构,如:滚珠丝杠、齿轮齿条、蜗轮蜗杆、机械凸轮、曲柄连杆等,各自有不同的特点,适应不同类型的应用场合,我们会在以后的内容中详细聊。降低转速直线运动需要机械传动机构,是因为需要将电机的旋转转换为负载的直线运动;而旋转运动需要机械传动机构,则更多的是源自转速匹配的要求。这一点和汽车很类似。汽车的发动机转速往往几千转,而车速达到 100km/h 时,车轮的转速也才一千多转,因此在汽车发动机和车轮之间需要减速箱匹配转速。运控设备也是一样。如果了解伺服电机原理,就不难理解,电机的转速是和绕组级数成反...
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2020 - 03 - 16
我司董事长陪同佛山市领导考察轻子纳米纤维口罩滤膜设备3月14日,赵海副市长、市工业和信息化局、市科技局、市金融工作局分管领导、南海区分管领导,狮山镇分管领导,区相关部门分管领导, 南海农商银行、深圳华科星董事长等相关领导莅临病参与纳米纤维膜设备调研指导。赵海副市长一行首先对生产现场进行考察深圳华科星公司董事长胡国强先生陪同会上交流赵海副市长详细了解项目情况,并与各级领导研讨解决方案,提出具体意见,介绍了政府针对疫情对生产口罩企业的系列政策扶持及有关要求,指导用好用活扶持政策。全球疫情爆发,全球熔喷布会更加紧缺,纳米纤维膜是替代熔喷材料的首选方案。纳米纤维生产设备所生产的口罩核心滤材已取得广东省医疗器械质量监督检验所,国家食品药品监督管理局广州医疗器械质量监督检验中心单位检验合格报告,符合医用外科口罩YY0469-2011的标准要求。预约电话:祁经理13902954146
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2018 - 10 - 22
台湾东元伺服电机的调试方法及注意事项一、东元伺服电机的调试方法1、初始化参数在接线之前,先初始化参数。在控制卡上:选好控制方式;将PID参数清零;让控制卡上电时默认使能信号关闭;将此状态保存,确保控制卡再次上电时即为此状态。在伺服电机上:设置控制方式;设置使能由外部控制;编码器信号输出的齿轮比;设置控制信号与电机转速的比例关系。一般来说,建议使伺服工作中的最大设计转速对应9V的控制电压。2、接线将控制卡断电,连接控制卡与伺服之间的信号线。以下的线是必须要接的:控制卡的模拟量输出线、使能信号线、伺服输出的编码器信号线。复查接线没有错误后,东元伺服电机和控制卡(以及PC)上电。此时电机应该不动,而且可以用外力轻松转动,如果不是这样,检查使能信号的设置与接线。用外力转动电机,检查控制卡是否可以正确检测到电机位置的变化,否则检查编码器信号的接线和设置。3、试方向对于一个闭环控制系统,如果反馈信号的方向不正确,后果肯定是灾难性的。通过控制卡打开伺服的使能信号。这是伺服应该以一个较低的速度转动,这就是传说中的“零漂”。一般控制卡上都会有抑制零漂的指令或参数。使用这个指令或参数,看电机的转速和方向是否可以通过这个指令(参数)控制。如果不能控制,检查模拟量接线及控制方式的参数设置。确认给出正数,电机正转,编码器计数增加;给出负数,电机反转转,编码器计数减小。如果电机带有负载,行程有限,不要采用这种...
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2018 - 11 - 02
东元伺服是台湾TECO东元集团旗下的工控产品,东元伺服是由东元伺服电机(又名东元伺服马达)、东元伺服驱动器、连接线与控制接头组成整套销售,东元伺服功率主要涵盖50W到15KW的范围。  1、东元伺服JSDEP系列特色:经济型伺服驱动器  2、东元伺服JSDEP系列额定电压、功率范围:220V级,适用马达容量:100W~1KW  3、东元伺服JSDEP系列特点:  •TECO、JSDE、伺服驱动器外型精简且机能实用,具有高优势之性价比,配合2500ppr编码器,足以符合一般市场之应用  •机能多元性:具备转矩、速度、位置、点对点定位及混合模式切换功能,可搭配各种控制系统,达成最佳化的应用组合  •内建回生煞车晶体  •内建RS232/RS485通讯接口  •人性化操作接口  东元伺服电机JSDEP经济型伺服驱动器的主要型号有:JSMA-TC01ABK02/JSDEP-10A,JSMA-TC02ABK02/JSDEP-15A,JSMA-TC04ABK02/JSDEP-15A,JSMA-SC04ABK01/JSDEP-15A,JSMA-LC08ABK01/JSDEP-20A,JSMA-TC08ABK02/JSD...
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2018 - 11 - 14
我司为台湾TECO东元伺服电机厂家授权直销商,十几年东元销售经验,终身提供技术支持,可配套减速机!价格最优势,所有型号规格齐全,大量库存,现货秒发!假一赔十!热销电话:13602631692--我司还可维修东元伺服电机,东元驱动器,如有什么技术或者服务问题都可联系我!东元伺服JSDG2系列接线图东元伺服电机与驱动器的功能特性:机能多元性:扭力、速度、位置、点对点定位及混合模式切换功能,可搭配不同控制系统,做最佳的应用组主回路 / 控制回路电源分离;内建煞车晶体;增益调校简单:内建十个等级刚性表,且具备ON-Line/OFF-Line 自动增益调校;Notch Filter:有效抑制机械共振,提供控制系统稳定性;速度回路PI(比例积分)控制与P(比例)控制切换,抑制马达加减速时Overshoot与Undershoot现象;内建十六段位置定位设定指令,可自由规划点对点定位控制;指令平滑功能,在位置及速度模式下可作平滑时间参数调整,延长机械寿命;人性化操作接口 实时显示状态及故障讯息;多组可任意规划多机能输I/O接点; 完善的保护机制 多种异常警报; PC操作软件 - TECO SERVO 繁体/简体/英文语系版本,透过RS-232接口,读写参数、增益调整、状态表示及仿真数字式示波器进行内部信号图形监控;东元伺服电机的选型注意事项:1、电机轴上负载力矩的折算和加减速力...
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